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沖擊式壓路機因為承載能力大，且輪胎跨距小太居中，急彎時會遭到較大的扭力，非常容易損害，因而，沖擊式壓路機在拐彎時一定要慢行，盡可能多調(diào)節(jié)擴大至小轉(zhuǎn)彎半徑，另外，沖擊壓路機載重大，充氣輪胎氣壓標準應維持在0.6~0.8Mpa之間，還需要注意短途轉(zhuǎn)換場地行車間距不易一回過大，通常規(guī)定大概3公里之間進行一回輪胎減溫，不然很有可能會導致輪胎爆胎或橡膠*溫軟化。

沖擊碾壓輪的輪胎在工程施工環(huán)節(jié)中與路面的接觸面及其旋轉(zhuǎn)方位是隨機性的，但沖擊式壓路機在工程施工環(huán)節(jié)中務(wù)必要遵照錯輪回轉(zhuǎn)規(guī)則及錯峰碾壓原則，因而，這類標準下沖擊碾壓輪的輪胎有時候會“碰巧”與后橋卡緊螺絲帽的卡緊方位反過來，因而，每一次停車檢查各聯(lián)接部分的緊固零件有沒有有松脫狀況時，也務(wù)必要看一下小輪轂的卡緊螺絲帽有沒松脫，也別忘記查驗輪胎氣壓標準，查驗軸承有沒有發(fā)熱，如有問題，要馬上處理。

常常查驗輪胎氣壓標準，假如輪胎氣壓標準提升百分之二十五，輪胎壽命將減少百分之十五到百分之二十之間，標準氣壓降百分之二十五，使用期限將減少百分之三十之間。在異常的輪胎氣壓下行車，不但減少輪胎的使用期限，比較嚴重時還會引起輪胎爆胎，更會擴大耗油量。

平時要及時性清潔胎體內(nèi)的雜質(zhì)，施工工地作業(yè)，輪胎表層會嵌入某些雜質(zhì)，如鋼釘、碎石子、玻璃、金屬片等，如果不及時性開展清潔，雜質(zhì)將一步步插進胎體內(nèi)，導致簾線硬度降低，造成脫層甚至于輪胎爆胎。

沖擊壓路機應預防輪胎觸碰某些類似于碳氫化合物的潤滑液及其有汽油、潤滑油的路面等。夏天炎日下停放或長期性駐放，務(wù)必要將整體機身放下，降低輪胎受到壓力形變。