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這里提到的液壓強夯機或輕型夯實機都是我們通常說高速液壓夯實機的別名。常年從事工程設計的許多朋友都無法立即叫出高速液壓夯實機的科學名稱。而是根據(jù)其工作原理來命名，他們稱其為“液壓強夯機”或“輕型夯實機”。

實際上，高速液壓夯實機和強夯機是兩種完全不同的壓實設備。不過它們的工作原理都是將動能轉(zhuǎn)化為沖擊能以壓實土壤，只是它們的沖程方式和夯實頻率不同。高速液壓夯實機的沖程大概是200〜1600mm，并且頻率很快，每分鐘可達30次左右，而強夯機沖行程可達數(shù)十米，而且頻率低。

強夯機利用機械力將重物上升到幾米或者幾十米自由下落夯實土壤，從而迫使土壤壓實并降低其可壓縮性，改善土壤環(huán)境。這種加固方法在工業(yè)上被稱為“強夯法”。它主要適用于粒徑大于0.05mm的粗粒土，例如砂土，礫石土，山皮土，粉煤灰，雜土，略膨脹的土和可塌陷的土黃土對飽和粉土和粘性土沒有明顯的增強作用。

高速液壓夯實機是一種利用機器自身的重力和液壓作用的動力合力壓實土壤的夯實機。這種可以將土壤的壓實方法稱為“動態(tài)加固法”或“動力壓實方法”。機器的液壓和PLC自動控制功能可以實現(xiàn)這類操作。液壓缸將上錘頭提升至設定高度，然后反向施加力。上錘頭在重力和液壓缸助力的共同作用下加速和下降，下錘頭被導電墊擊打以壓實基礎或填充基礎。從而達到土石料提高密度的目的。

高速液壓夯實機是近年來在工程建設中廣泛使用的一種專業(yè)設備，在工程施工中使用高速液壓夯實機具有以下優(yōu)點：

1.高速液壓夯實機對消除橋梁，涵洞和路基的沉降差異具有顯著效果，這是由于不同專業(yè)施工團隊的施工進度和工藝條件不同以及趕工期等其他因素所致。

2.針對分層壓實路基的固有缺陷和操作不當缺陷，高速液壓夯實機還可以消除預先使用地基時可能發(fā)生的施工后沉降，并解決了目前國內(nèi)常見的橋頭跳車，新舊路基與路基的交界處。填方開挖交界處沉降不均的問題。

3.高速液壓夯實機還可用于壓實新舊路口，油庫，港口，機場，城市建筑物和市政衛(wèi)生垃圾的回填，以及不便或無法使用沖擊壓路機和重型強夯機等大型工程機械的路段。

相對來說，高速液壓夯實機的噸位較小，但是在工作錘頭自由落下的同時，還具有液壓助力輔助功能，錘頭的工作面積雖小但是也會形成較大的沖擊力。并且有時候高速液壓夯實機的壓實強度還會將*過一些小型強夯機的壓實強度。因此，高速液壓夯實機也稱為輕型液壓夯實機。