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【施工標準】公路路基碾壓施工標準

來源：鄭州中航設(shè)備 2019-05-28

      公路路基在進行沖擊碾壓施工時有哪些標準？鄭州中航專業(yè)技術(shù)人員表示，沖擊碾壓需要嚴格按照試驗標準來作業(yè)，以保證路基的密實度和穩(wěn)定性，延長使用壽命。
 
      1. 碾壓前需要先檢測松鋪厚度，平整度以及含水量，含水量對沖擊壓實有較大的影響，須嚴格控制。
 
      2. 先需要使用壓路機靜壓一遍，然后使用平地機整平，根據(jù)試驗路段得出的碾壓遍數(shù)以及壓實工序來使用沖擊式壓路機碾壓，達到密實要求。
 
      3. 壓路機的振動頻率應(yīng)該控制在一定范圍內(nèi)，一般是30-45hz之間，過大的頻率也會影響到壓實效果，壓路機的振幅應(yīng)該在0.7-1.8mm，在達到要求所需的碾壓遍數(shù)后，需要檢測壓實效果。
 
      4. 第一遍碾壓施工應(yīng)該使用不振動靜壓，先慢后快，由弱變強，壓路機的*大行駛速度不能超過4km/h，沿直線行駛，輪跡重疊0.3m，應(yīng)達到無漏壓，無死角的碾壓規(guī)范，確保碾壓均勻。
 
      5. 填方的寬度應(yīng)該大于路基設(shè)計寬度兩側(cè)各500mm以上，壓實度應(yīng)該大于設(shè)計的寬度，需要進行分段填壓施工。
 
      6. 碾壓施工完成后，需要進行密實度檢測，再進行下一道施工作業(yè)，若不合格，需要重新碾壓施工。

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