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沖擊式壓路機(jī)因?yàn)槌休d能力大，且輪胎跨距小太居中，急彎時(shí)會(huì)遭到較大的扭力，非常容易損害，因而，沖擊式壓路機(jī)在拐彎時(shí)一定要慢行，盡可能多調(diào)節(jié)擴(kuò)大至小轉(zhuǎn)彎半徑，另外，沖擊壓路機(jī)載重大，充氣輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)維持在0.6~0.8Mpa之間，還需要注意短途轉(zhuǎn)換場(chǎng)地行車間距不易一回過大，通常規(guī)定大概3公里之間進(jìn)行一回輪胎減溫，不然很有可能會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎或橡膠*溫軟化。

沖擊碾壓輪的輪胎在工程施工環(huán)節(jié)中與路面的接觸面及其旋轉(zhuǎn)方位是隨機(jī)性的，但沖擊式壓路機(jī)在工程施工環(huán)節(jié)中務(wù)必要遵照錯(cuò)輪回轉(zhuǎn)規(guī)則及錯(cuò)峰碾壓原則，因而，這類標(biāo)準(zhǔn)下沖擊碾壓輪的輪胎有時(shí)候會(huì)“碰巧”與后橋卡緊螺絲帽的卡緊方位反過來，因而，每一次停車檢查各聯(lián)接部分的緊固零件有沒有有松脫狀況時(shí)，也務(wù)必要看一下小輪轂的卡緊螺絲帽有沒松脫，也別忘記查驗(yàn)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，查驗(yàn)軸承有沒有發(fā)熱，如有問題，要馬上處理。

常常查驗(yàn)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，假如輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)提升百分之二十五，輪胎壽命將減少百分之十五到百分之二十之間，標(biāo)準(zhǔn)氣壓降百分之二十五，使用期限將減少百分之三十之間。在異常的輪胎氣壓下行車，不但減少輪胎的使用期限，比較嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起輪胎爆胎，更會(huì)擴(kuò)大耗油量。

平時(shí)要及時(shí)性清潔胎體內(nèi)的雜質(zhì)，施工工地作業(yè)，輪胎表層會(huì)嵌入某些雜質(zhì)，如鋼釘、碎石子、玻璃、金屬片等，如果不及時(shí)性開展清潔，雜質(zhì)將一步步插進(jìn)胎體內(nèi)，導(dǎo)致簾線硬度降低，造成脫層甚至于輪胎爆胎。

沖擊壓路機(jī)應(yīng)預(yù)防輪胎觸碰某些類似于碳?xì)浠衔锏臐?rùn)滑液及其有汽油、潤(rùn)滑油的路面等。夏天炎日下停放或長(zhǎng)期性駐放，務(wù)必要將整體機(jī)身放下，降低輪胎受到壓力形變。