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鄭州中航主營(yíng)產(chǎn)品:沖擊壓路機(jī),裝載機(jī),液壓夯實(shí)機(jī),沖擊碾壓,垃圾壓實(shí)機(jī),輪式推土機(jī)-銷售熱線:15515997113

河南省鄭州至西峽高速公路中航?jīng)_擊式壓路機(jī)施工案例

  項(xiàng)目概況:河南省鄭州至西峽高速公路雙龍至西峽段設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目
 
  路線起點(diǎn)位于雙龍鎮(zhèn)南側(cè)的柳樹溝口附近,順接鄭西高速欒川至雙龍段終點(diǎn),沿蛇尾河繼續(xù)向南至石門水庫(kù)東側(cè),由東臺(tái)子南側(cè)設(shè)石門隧道至陳家莊進(jìn)入老灌河河谷;沿老灌河西側(cè)山體西南行經(jīng)寨子溝、梅花溝,在岳營(yíng)村北與規(guī)劃的國(guó)道G312交叉,設(shè)置西峽北互通;路線繼續(xù)西南行經(jīng)窯溝,在劉莊西設(shè)雙喇叭型立交與滬陜高速連接,達(dá)到項(xiàng)目終點(diǎn)。路線全長(zhǎng)約13.44公里。本項(xiàng)目采取設(shè)計(jì)施工總承包模式。
 
  全線占地約1366畝;路基土方:挖土石方總量約888.105千立方米,填土石方總量約656.082千立方米;瀝青砼路面約90.047千平方米;設(shè)大橋3570.42米/10座,涵洞14道;特長(zhǎng)隧道3038.5米/1座,中隧道599.5米/1座;互通式立交2座(含1處樞紐立交),天橋3座,通道5座;匝道收費(fèi)站1處,監(jiān)控通訊分中心1處。
 
  該項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬26米,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)。路面面層采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu),橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)。其它技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定。
 
  本次項(xiàng)目招標(biāo)范圍為鄭州至西峽高速公路雙龍至西峽段設(shè)計(jì)施工總承包,計(jì)劃工期:2018年1月至2020年12月,共計(jì)36個(gè)月。
 
  設(shè)計(jì)工作范圍:全線的路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、防護(hù)工程、交通工程及沿線設(shè)施(包括交通安全設(shè)施、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)設(shè)施)、環(huán)保、水保及綠化景觀設(shè)計(jì)、房建場(chǎng)區(qū)等所有專業(yè)的施工圖勘察設(shè)計(jì),并積較配合招標(biāo)人完成相關(guān)審查及后續(xù)服務(wù)工作等;提供采用BIM技術(shù)建立的可視化建筑模型,滿足對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用控制的“三位一體”需求。
 
  施工單位:中交路橋建設(shè)有限公司

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