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鄭州中航主營產品:沖擊壓路機,裝載機,液壓夯實機,沖擊碾壓,垃圾壓實機,輪式推土機-銷售熱線:15515997113

沖擊壓路機與振動壓路機哪個好?沖擊壓路機施工案例

來源:鄭州中航設備 時間:2018-01-01

      通過沖擊壓路機振動壓路機的各自特點的對比,讓更多的施工單位了解到沖擊壓路機與振動壓路機各自優(yōu)勢,從而更好地使用設備。
      中航沖擊式壓路機是一種新型的拖式壓實機,其沖擊輪為多邊形,常用的是三邊形和五邊形,由輪式牽引機牽引作業(yè)。沖擊壓實技術即通過使用一種用非圓形、大功率、連續(xù)滾動的沖擊輪沖擊壓實路面、路基以達到壓實效果的技術。

      
振動壓路機是通過振動輪的振動使其對輔層材料作用一個往復沖擊力,從而在輔層內產生沖擊波,沖擊波在輔層材料內沿著縱深方向擴散和轉播,使輔層材料顆粒由靜止狀態(tài)變?yōu)檫\動狀態(tài)以達到壓實的目的。常用的振動壓路機有單鋼輪振動壓路機、雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機、靜碾三輪壓路機等。而單鋼輪壓路機通常用于路基的壓實。從以上二者的工作原理可以看出,沖擊式壓實機是將振動式壓實的高頻率、低振幅變成了高振幅、低頻率,從而在壓實作用中較大的增加了對土石方的壓實功能。

由于沖擊式壓路機與振動式壓路機的工作原理的不同,二者使用效果也不一樣,主要有以下幾方面:
適用范圍
沖擊式壓路機的沖擊功能較振動式壓路機增加了10倍多影響深度達到5m至更多,因而在涵洞、橋梁等上方施工時,推薦使用振動式壓路機;
振動式壓路機機對于鋪層材料的濕度要求較高,需保持在±2%,而沖壓式壓路機對含水量要求很競,可在下兩個方向放寬3%-5%;對于原地基不好或舊道路改造,沖擊式壓路機可直接施工,進行連續(xù)破碎和壓實路面,并可將破碎后的碎塊直接壓λ地基,省略挖十工序,縮短路面維修期,大幅度降低工程費用

施工效率:
沖擊式壓路機有效壓實厚度可達1m-1.5m,行駛速度一般在10-15km/h。所以每小時壓實的基礎課高達20000m2;振動式壓路機的壓實厚度為02-03m,碾壓速度保持在4-6km/h,但一般需要碾壓變數(shù)較少,從綜合施工效率來看,沖擊式壓路機較振動式壓路機提高了2-4倍,所以效率相差較大。
毫無疑問,沖擊壓路機的沖擊碾壓效果遠遠好于振動壓路機,因此,檢驗碾壓是沖擊壓實工作的一個重要內容。通過增強補壓一般還能使路基獲得5cm-10cm的沉降,壓實度提高2%-3%,這將有可能在工后產生的沉降與差異沉降提前道路及施工中處理掉,并且這種大面積的100%的檢測是其它任何檢測手段無法完成的。
 
   甘肅省G215線柳園至敦煌公路工程液壓夯實機施工案例
 
   項目概況:甘肅省G215線柳園至敦煌公路工程施工項目
 
    G215線柳園至敦煌公路為甘肅省絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會配套基礎設施建設項目之一。G215線柳園至敦煌段是古“絲綢之路”重要的路線,也是西部大通道西寧至庫爾勒公路的重要組成部分,也是支持甘肅省首屆(2016年)絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會順利舉辦的配套基礎設施項目,是新疆、內蒙古以及蘭新高鐵站抵達敦煌市的便捷快速通道,其將柳園火車站、高鐵站、G30高速公路與敦煌市直接連接起來,對敦煌市的旅游業(yè)發(fā)展具有重要推動作用,在甘肅省公路網中發(fā)揮著重要的作用。
 
    G215線柳園至敦煌公路工程分為兩期實施:一期工程為現(xiàn)有G215線改造工程先期實施。
 
    本項目二期工程主線長度116.732公里,新建整體式路基共設大橋127m/1座,中橋271m/4座,小橋60.208m/4座,涵洞34道,通道橋90.248m/5座,通道涵25道。
 
    新建分離式路基共設大橋52m/1座,中橋595.444m/9座,小橋274.618m/15座,涵洞66道,通道橋154.16 m /6座,通道涵5道。天橋852m/7座。互通式立交7座,停車區(qū)2處,養(yǎng)護工區(qū)2處,收費站3處。
 
    本項目全線采用瀝青混凝土路面。設置收費站3處,養(yǎng)護工區(qū)2處,停車區(qū)2處,服務區(qū)1處,以及相應的交安、監(jiān)控、收費、通信和機電設施。
 
    一期工程局部完善:共設置中橋549.9m/8座,小橋215.34m/10座,涵洞453.68m/29道,緊急停車帶64處。柳園南站連接線路線長度7.353公里,設中橋66.5米/1座,小橋66.08m/2座(均以雙幅計),涵洞8道。敦煌連接線路線長度6.18公里,共設拆除重建小橋20.05m/1座,拆除重建涵洞3道,接長利用涵洞6道,拆除舊涵1道。
 
    建設工期:2年,計劃于2017年年底開工,2019年年底建成通車。
 
    施工單位:甘肅恒達路橋工程集團有限公司     甘肅恒通路橋工程有限公司
 

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