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產(chǎn)品介紹

裝載機是一種具有較高作業(yè)效率的工程機械。主要用于對松散的堆積物料進行鏟、裝、運、挖等作業(yè)，也可以用來整理、刮平場地以及進行牽引作業(yè)；換裝相應(yīng)的工作裝置后，還可以進行挖土、起重以及裝卸物料等作業(yè)。
廣泛應(yīng)用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、國防以及機場建設(shè)等工程施工中，對加速工程進度、保證工程質(zhì)量、改善勞動條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有較為重要的作用。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。裝載機根據(jù)車型不同可分為2噸、3噸、5噸、6噸等型號。

技術(shù)參數(shù)

型號			ZG931（定軸高速）	ZG932
主要技術(shù) 參數(shù)	容量m³		1.4-3.0	1.4-3.0
	額定載荷kg		3000	3200
	整機操作質(zhì)量kg		10300	10950
	最大牽引力KN		98	100
	最大掘起力KN		100	105
	最大轉(zhuǎn)向角°		35	35
	轉(zhuǎn)彎半徑（輪胎中心）mm		5500	5500
	轉(zhuǎn)彎半徑（運輸位置鏟斗外側(cè)）mm		5860	5860
	最大卸載高度mm		3060	3060
	卸載距離mm		1020	1020
	提升時間s		5.4	5.2
	三項和s		9.9	9.2
	最大爬坡能力°		23-25	25-26
	后橋擺動角°		10	12
	最高車速（Km/h）	前進I檔	7	12
		前進II檔	13	40
		前進III檔	25	--
		前進IV檔	41	--
		后退I檔	9	16
		后退II檔	30	--
	燃油箱容積L		150	140
	液壓油箱容積L		160	160
發(fā) 動機	型號		SC7H125.2G3YC6J125	SC7H125.1G3YC6J125
	額定功率KW		92	92
	額定轉(zhuǎn)速r/min		2300	2000

產(chǎn)品特點

一、部件全面強化，承載能力強
1、中航加強型前車架、后車架，抗過載能力提升50%，抗扭系數(shù)提升20%。
2、加強型、整體式淬火刀刃板、高強度鏟斗，耐磨耐用。中航Z型連桿及特有工作裝置，掘起力大，卸載高度高、卸載距離遠作業(yè)效率高。
3、加強型重載驅(qū)動橋，承載能力強，性能可靠，適用各種惡劣工況
4、中航專利的可拆式、防塵防水密封圈更體貼地保護銷軸，維護保養(yǎng)方便，持久耐用。冷壓成型鋼管接頭、國標○型圈及溝槽接頭的法蘭，全面防止滴漏。
5、電氣系統(tǒng)采用車用AVSS電氣線束、防水接插件，可靠性提高100%！
6、配裝中航雙變系統(tǒng)和低噪聲、符合國Ⅲ階段排放、四氣門電噴、增壓發(fā)動機，動力強勁穩(wěn)定，可靠耐用，節(jié)能省油。
二、獨特節(jié)能技術(shù)，高效省油
1、中航專利技術(shù)雙泵合分流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先等值卸荷液壓系統(tǒng)，高效節(jié)能，油耗降低10%以上！
2、動力強、油耗低、噪音小、符合國Ⅲ排放標準的增壓發(fā)動機，可根據(jù)裝載物料選用重載、標準和輕載三種動力輸出模式滿足不同需求。
3、中航獨有的整機結(jié)構(gòu)，作業(yè)轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，運載效率高。
4、ZG931采用定軸式變速箱車速快、高速大扭矩，前進四檔、操縱方便，傳動效率高。
三、人機數(shù)據(jù)交互，輕松便捷
1、GPS數(shù)據(jù)動態(tài)網(wǎng)絡(luò)交互反饋，輕松實現(xiàn)遠程快速檢測和服務(wù)響應(yīng)。
2、CAN功能步進電機儀表實時收集、提醒故障和異常信息。色塊提醒儀表盤、電子燃油油位計，協(xié)助駕駛員及時掌握整機狀況。
四、人性化設(shè)計舒適安全
1、人機工程學(xué)布局的減震駕駛室，內(nèi)飾采用隔音、隔熱、阻燃材料，配裝3C認證綠色安全玻璃，視野良好，提供更寬敞的駕駛操作空間和安全通道。
2、加強型外置制動鉗不僅維修方便，而且制動距離更短、工作更安全。
3、前大燈和后三色燈帶防護罩保護，有效防止燈具被落物和外力破壞。增設(shè)后工作燈，夜間工作照明無盲區(qū)，視野清晰，作業(yè)更安全。

工作原理

裝載機一般由車架、動力傳動系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、轉(zhuǎn)向制動裝置、液壓系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。發(fā)動機的動力經(jīng)變矩器傳給變速箱，再由變速箱把動力經(jīng)傳動軸及分別傳到前后橋，以驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。內(nèi)燃機動力還經(jīng)過分動箱驅(qū)動液壓泵工作。工作裝置由動臂、搖臂、連桿、鏟斗、動臂液壓缸和搖臂液壓缸組成。動臂一端鉸接在車架上，另一端安裝了鏟斗，動臂的升降由動臂液壓缸來帶動，鏟斗的翻轉(zhuǎn)由轉(zhuǎn)斗液壓缸通過搖臂和連桿來實現(xiàn)。車架由前后兩部分組成，中間用鉸銷連接，依靠轉(zhuǎn)向液壓缸可以使前后車架繞鉸銷相對轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。