沖擊壓路機沖擊力的大小與牽引速度成正比,牽引速度達到15-20km/h時沖擊壓路機才能發(fā)揮到?jīng)_擊壓實效果。SD380牽引車牽引力大,速度快、牽引沖擊碾壓機使用效果好。
發(fā)動機型號 :WD10G320E211 / WD10G380E211
最大牽引力 :150KN / 198KN
最低燃油消耗 :218g / Kw.h
應(yīng)用范圍:我公司生產(chǎn)的SD320/SD380型牽引車,主要為牽引沖擊壓路機而研制開發(fā),沖擊壓路機牽引匹配性能較好專用牽引車。
機器型號 | SD320 | SD380 | |||
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整機質(zhì)量(kg) | 14900 | 16000 | |||
最大轉(zhuǎn)向角(°) | 36 | 36 | |||
工作環(huán)境溫度 | -20℃~50℃ | -20℃~50℃ | |||
輪胎規(guī)格 | 23.5-25-16PR | 23.5-25-16PR | |||
行車制動 | 鉗盤+雙蹄內(nèi)漲式 | 鉗盤+雙蹄內(nèi)漲式 | |||
檔位數(shù) | 前二后一 | 前三后三 | |||
車速( km / h ) | 前進Ⅰ檔 | 0~12 | 前進Ⅰ檔 | 0~9 | |
前進Ⅱ檔 | 0~36 | 前進Ⅱ檔 | 0~16 | ||
倒檔 | 0~17 | 前進Ⅲ檔 | 0~32 | ||
發(fā)動機額定功率( KW ) | 235 | 266 | |||
最大牽引力(KN ) | ≥150 | I 檔:198,II檔:126 | |||
最大爬坡度(°) | 25 | 牽引時6°,空載時60° | |||
軸距( mm ) | 2760 | 3000 | |||
輪距( mm ) | 2240 | 2280 | |||
最小離地間隙( mm ) | 480 | 380 | |||
發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速( r / min ) | 2200 | 2200 | |||
發(fā)動機額定燃油消耗率(g/kW.h) | ≤220(最低205) | ≤220(最低218) | |||
最小轉(zhuǎn)彎半徑( mm ) | 運輸狀態(tài) | 6650 | 6500 | ||
后外輪中心 | 5900 | 5880 | |||
整機尺寸 ( mm ) | 總長 | 5800 | 5880 | ||
總寬 | 2990 | 2760 | |||
總高 | 3400 | 3420 |
一、牽引力大:
采用濰柴渦輪增壓發(fā)動機,扭矩儲備系數(shù)大、動力強勁。
多客戶現(xiàn)場證明,在6%上坡路基仍能達到12km/h以上速度工作。
大模數(shù)(12mm)驅(qū)動橋,負載能力強,在砂礫石路基條件下能夠正常工作。
二、效率高、穩(wěn)定可靠:
傳動部件匹配性好,啟動、加速分配合理,作業(yè)效率高。
采用液力傳動、萬向節(jié)柔性傳遞動力,對外界不斷變化的載荷具有良好的自適應(yīng)性。
液壓系統(tǒng)采用二級蓄力結(jié)構(gòu),在坡度較大時,系統(tǒng)自動調(diào)整,確保不會發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈!
三、強度高、穩(wěn)定性好:
結(jié)構(gòu)件采用有限元分析,適應(yīng)各類險重工況,長軸距,超大配重設(shè)計,穩(wěn)定性強。
采用全液壓轉(zhuǎn)向和鉸接式車架,轉(zhuǎn)向靈活輕便,轉(zhuǎn)彎半徑小,可適應(yīng)較窄工地施工。
后橋采用擺動橋架,柔性緩沖沖擊碾80%以上沖擊力,大大降低傳動系統(tǒng)的損傷!
四、操縱舒服:
液壓單桿先導(dǎo)操縱,操作靈活、輕便;
制動采用雙氣路系統(tǒng),鉗盤式制動,反應(yīng)時間短,制動穩(wěn)定可靠;
全密封、全景玻璃駕駛室,視野開闊;
采用可靠減震技術(shù),人機工程學(xué)減震座椅,有效緩解駕駛員的疲勞程度。
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